各領(lǐng)風(fēng)騷 最熱緊湊級與最熱SUV混戰(zhàn)
2014-04-16 07:04 來源：央廣汽車 說兩句 分享到：
大眾朗逸
采用MODLE Y自主平臺，融合本家純熟的技術(shù)，08年以來朗逸默默地為大眾貢獻(xiàn)了80萬的車主。作為土生土長的本土車型，朗逸在2012年也迎來了改款。
全新朗逸在外觀內(nèi)飾方面的改變也更加符合80后年輕人的審美理念，相比老款在外型上更富棱角，大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，線條更加簡單比老款朗逸更加硬朗，與老款相比，新朗逸的外觀尺寸有小幅度的變化，長度和高度分別縮短了3mm和5mm，而寬度則增加了22mm。軸距上依舊為2610mm。
新朗逸的內(nèi)飾和外觀一樣的棱角分明，而且新的內(nèi)飾還加入了很多的桃木的裝飾，力求打造出商務(wù)和家用的風(fēng)味。和新的帕薩特風(fēng)格相當(dāng)一致，除此之外，內(nèi)飾的總體質(zhì)感也提升了很多，老款被人詬病的內(nèi)飾做工在新款上被很大程度修正了，車內(nèi)增加了許多恰到好處的鍍鉻裝飾也讓整體感覺更加的精致。
新朗逸摒棄了老款所使用的2.0L自然吸氣發(fā)動機，而沿用了經(jīng)濟性更好、效率更高的1.6L和1.4TSI兩款發(fā)動機，搭配5速手動、6速自動以及7速DSG變速箱。其中1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機可以產(chǎn)出96kW（131PS）/ 4800-5200rpm的最大功率以及220Nm/ 1750-3500rpm的最大扭矩，油耗比老款車型也略有降低，90km/h等速油耗在5-6升左右。
編輯點評：如果把兩廂版的朗行（59,814臺）算進(jìn)去，朗逸本該是2013年緊湊級車型的王者，無論是動力配置還是空間做工，都讓人挑不出太多毛病，再加上大眾一直以來在國人心目中的好印象，朗逸的熱銷也是再自然不過的。
編輯：高姍
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