土方開(kāi)挖、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工……日前,記者來(lái)到江蘇省南京市浦口區(qū)南京北站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),看到各工序正緊鑼密鼓地進(jìn)行。
南京北站是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道——北沿江高鐵規(guī)劃最大的樞紐客站之一、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要樞紐節(jié)點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃和初步設(shè)計(jì)方案,南京北站總建筑面積69.21萬(wàn)平方米,車(chē)站采用“3場(chǎng)16臺(tái)30線”的布局,其中,高鐵場(chǎng)5臺(tái)9線引入沿江高鐵;城際場(chǎng)6臺(tái)12線引入寧淮、寧滁蚌城際及上元門(mén)過(guò)江通道;普速場(chǎng)5臺(tái)9線引入京滬、寧啟鐵路,整體具備全向發(fā)車(chē)能力,最高集聚人數(shù)13500人。
“目前南京北站樁基施工基本完成,國(guó)鐵站房、南北廣場(chǎng)區(qū)域及地下快速路區(qū)域已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段,預(yù)計(jì)今年6月,北廣場(chǎng)結(jié)構(gòu)封頂,中部地鐵區(qū)域?qū)⑦M(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段,10月地鐵結(jié)構(gòu)封頂,整體工程轉(zhuǎn)向地上結(jié)構(gòu)施工階段!鄙虾hF路局集團(tuán)公司南京樞紐指揮部工程管理部副主任王虎告訴記者。
據(jù)了解,南京北站樞紐建設(shè)將進(jìn)一步完善南京鐵路樞紐布局,并加快滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段建設(shè)進(jìn)度,對(duì)于打造“軌道上的長(zhǎng)三角”、推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、提升南京都市圈中心城市輻射能力、支撐國(guó)家級(jí)江北新區(qū)建設(shè)等具有重要意義。
“從區(qū)域輻射上看,南京北站依托北沿江高鐵串聯(lián)中西部6省1市,南京至合肥行程時(shí)長(zhǎng)縮至35分鐘,重構(gòu)‘半日經(jīng)濟(jì)圈’,同步規(guī)劃14.4平方公里樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū),預(yù)計(jì)集聚10萬(wàn)人口,驅(qū)動(dòng)江北產(chǎn)城融合,與南京南站形成‘雙核驅(qū)動(dòng)’城市新格局。”王虎說(shuō),未來(lái),南京北站將通過(guò)“交通+產(chǎn)業(yè)+功能”三重級(jí)深化區(qū)域協(xié)同,更好助力長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。
與此同時(shí),位于長(zhǎng)江下游的江蘇省南通市海門(mén)區(qū),另一項(xiàng)世界級(jí)工程——海太長(zhǎng)江隧道施工正火熱推進(jìn)。
海太長(zhǎng)江隧道位于蘇通長(zhǎng)江大橋下游,北起南通海門(mén)區(qū),南至蘇州太倉(cāng)市,采用雙向六車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,隧道全長(zhǎng)11.185公里,其中隧道盾構(gòu)段長(zhǎng)9315米。
“這個(gè)項(xiàng)目是2022年開(kāi)工建設(shè)的,2025年4月,最大開(kāi)挖直徑達(dá)16.64米的國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)‘江海號(hào)’順利始發(fā),標(biāo)志著隧道建設(shè)正式開(kāi)始穿江作業(yè)!敝需F十四局海太長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目部總工程師游少?gòu)?qiáng)說(shuō),截至目前,他們已經(jīng)掘進(jìn)257環(huán)(每環(huán)2米),總掘進(jìn)長(zhǎng)度已達(dá)514米,項(xiàng)目計(jì)劃于2028年基本建成。
隧道建成后將有效疏解蘇通長(zhǎng)江大橋交通壓力,實(shí)現(xiàn)南通與蘇南、上!1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”高效互通,對(duì)貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略,優(yōu)化長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局,推動(dòng)沿江城市群跨江融合發(fā)展具有重大意義。
日臻完善的交通網(wǎng)絡(luò)拉近了長(zhǎng)三角居民的心理距離,縮短了長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)參與全球供應(yīng)鏈的時(shí)空距離。未來(lái),長(zhǎng)三角一體化發(fā)展將進(jìn)一步向縱深推進(jìn)。(記者張彩莉 徐旻昊)

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