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央廣網(wǎng)

上海國(guó)際車展開幕 新能源汽車成各大車企發(fā)布重點(diǎn)

2019-04-17 10:54:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)上海4月17日消息(記者李思默 傅聞捷)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)將于明天(18日)到25日在(上海)國(guó)家會(huì)展中心面向公眾正式亮相,本屆車展以“共創(chuàng)·美好生活”為主題,吸引到海內(nèi)外千余家主流汽車廠商高規(guī)格參展。

  昨天(16日)和今天(17日)是本屆車展的媒體日,各大車企及相關(guān)參展企業(yè)將舉行136場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),以此拉開2019上海車展帷幕。哪些新車重磅登場(chǎng)?這次展會(huì)又將如何引領(lǐng)汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展?

  上海展運(yùn)常務(wù)副總經(jīng)理沈衛(wèi)介紹,這次展會(huì)匯聚了來(lái)自20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的一千多家的汽車展商,現(xiàn)場(chǎng)展出總面積超過36萬(wàn)平方米。沈衛(wèi)說(shuō):“從13號(hào)開始,展車全部就位?傮w車展今年有1300多輛車,其中有100多輛是進(jìn)口車輛,包括不少首發(fā)車。”

  本屆上海車展可謂巨頭重磅云集,海內(nèi)外主流汽車品牌都以高規(guī)格參展。國(guó)外大眾品牌、豪車品牌、商用汽車、零部件廠商紛紛攜重磅展品亮相。中國(guó)車企也展現(xiàn)了向上的力量,國(guó)內(nèi)六大汽車集團(tuán)一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽均以集團(tuán)陣容攜旗下全系列品牌重磅亮相。

  上汽集團(tuán)總裁陳志鑫介紹,今年年底前,上汽將在洋山港和東海大橋,運(yùn)用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能重卡的示范運(yùn)營(yíng),在2020年實(shí)現(xiàn)全球首款5G互聯(lián)網(wǎng)汽車的量產(chǎn)上市!巴ㄟ^5G,我們要讓智能駕駛更安全。計(jì)劃在2020年,我們將實(shí)現(xiàn)全球首款的5G互聯(lián)網(wǎng)汽車的量產(chǎn)上市,并積極探索應(yīng)用5G技術(shù),實(shí)現(xiàn)高速公路和城區(qū)快速路擁堵路況下的自動(dòng)駕駛!标愔决握f(shuō)。

  陳志鑫表示,5G技術(shù)的到來(lái),讓人、車、路真正融為一體,使人類智慧出行的夢(mèng)想終于“照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”,汽車工業(yè)由此進(jìn)入了車聯(lián)萬(wàn)物、智慧暢行的“大時(shí)代”!耙獙(shí)現(xiàn)高速道路等更復(fù)雜條件下的無(wú)人駕駛,并確保安全,就必須要得到5G技術(shù)的支持。如果基于現(xiàn)在的4G網(wǎng)絡(luò),受時(shí)延的影響,高速公路上時(shí)速120公里的汽車的響應(yīng)距離會(huì)達(dá)到7米左右,而按照5G的標(biāo)準(zhǔn),響應(yīng)距離將可以縮短到10厘米以內(nèi),大大提高自動(dòng)駕駛的安全性保證!

  而從前期各大車企預(yù)熱造勢(shì)的信息來(lái)看,新能源汽車的發(fā)布將在本屆上海車展上占據(jù)更加重要的位置。不僅傳統(tǒng)車企將新能源車型作為此次發(fā)布的重點(diǎn),還有不少跨國(guó)車企準(zhǔn)備了純電動(dòng)車型進(jìn)行首發(fā)。

  比亞迪汽車董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示,我國(guó)電動(dòng)車發(fā)展已駛?cè)搿翱燔嚨馈,正迎?lái)更大規(guī)模的市場(chǎng)爆發(fā)。中國(guó)汽車電動(dòng)化的“星星之火”,已成“燎原之勢(shì)”。在全國(guó)范圍內(nèi),預(yù)計(jì)2020年公交,2022年出租車、網(wǎng)約車,2025年城市卡車及專用車,2030年私家車,將全面進(jìn)入電動(dòng)化。

  一些新能源品牌,例如廣汽新能源、威馬、小鵬等也都將首次亮相本屆車展。特斯拉、蔚來(lái)、奇點(diǎn)、歐拉、前途等品牌也將繼續(xù)參與本屆車展,為2019上海車展持續(xù)注入新產(chǎn)品和新理念。

  此外,值得關(guān)注的是,今年上海車展,在整車展館的展區(qū)出現(xiàn)了華為、科大訊飛等新技術(shù)應(yīng)用類企業(yè)的展臺(tái),在資深汽車媒體人茄海濤看來(lái),這意味著汽車正從過去一百多年來(lái)的機(jī)械化產(chǎn)品向電氣化產(chǎn)品過渡。茄海濤舉例說(shuō):“比如汽車,現(xiàn)在我們看到它的通訊、無(wú)人駕駛技術(shù),還有多維交互的技術(shù),其實(shí)越來(lái)越離不開科技企業(yè)的助力,所以將來(lái)可以看到車展不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單展示的是車,可能展示的是一種技術(shù)。未來(lái)還有更多的科技企業(yè)可能會(huì)助力汽車企業(yè)盡快地完成升級(jí)、完成換代!

  汽車消費(fèi)是我國(guó)總體消費(fèi)的重要組成部分。我國(guó)汽車市場(chǎng)去年銷量出現(xiàn)28年來(lái)的首次下滑,今年前三個(gè)月的汽車消費(fèi)數(shù)據(jù)仍然不容樂觀。目前,多部門正在聯(lián)合發(fā)力,系列政策相繼出臺(tái),鼓勵(lì)汽車消費(fèi)。

  2019年接下來(lái)的車市走向?qū)?huì)如何變化?這次的上海車展又能給汽車消費(fèi)市場(chǎng)注入哪些動(dòng)力呢?全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析,趨勢(shì)應(yīng)該在逐步回穩(wěn)階段,尤其是我國(guó)各級(jí)政府,還有各個(gè)部門都在對(duì)汽車穩(wěn)增長(zhǎng)穩(wěn)消費(fèi)、對(duì)各種體制機(jī)制障礙以及各個(gè)環(huán)節(jié)都在做改善,所以汽車消費(fèi)目前來(lái)說(shuō)有走好的基礎(chǔ)。而上海車展發(fā)布的產(chǎn)品和企業(yè)的技術(shù)給消費(fèi)者帶來(lái)的是最直接的利益,而且(上海車展)對(duì)消費(fèi)者應(yīng)該說(shuō)是享受汽車生活,感受汽車文化的最佳載體。所以,上海車展會(huì)對(duì)汽車銷售會(huì)帶來(lái)一定的促進(jìn)。

編輯: 楊璇鑠