央廣網(wǎng)重慶8月25日消息（記者劉湛 通訊員謝健）在高鐵動車高速發(fā)展的今天，最早的“綠皮火車”已經(jīng)逐漸淡出了大家的視野，但是在大涼山深處，由成都車輛段擔當?shù)木G皮車5633/4次依然在為大山深處彝族同胞的出行提供便利。

　　為進一步提升公益性慢火車車體質量，圍繞“強基達標，提質增效”工作主題，貫徹落實國家精準扶貧戰(zhàn)略，8月18日，成都車輛段攀枝花運用車間團支部組織“青年突擊隊”對5633/4次列車開展專項整治活動，這次慢車專項整治主要針對前期進行車體改造的部分設施及車廂內的細節(jié)改造質量，安排空電和上部組的突擊隊隊員重點檢查行李車，改裝后的貨倉窗戶、加裝的拉桿、兩排坐席、車輛連接處地板等部位的安裝螺絲是否緊固，坐席面皮有無破損。對硬座車窗戶有裂紋的車窗玻璃進行全數(shù)更換。由于綠皮車車廂內沒有空調，現(xiàn)在天氣依然炎熱，這次整治行動中突擊隊隊員對全列電風扇的技術狀態(tài)進行了逐一檢查，對技術狀態(tài)不良的風扇進行了施修或更換，并且加固了電風扇座，對線座內裸露的接線進行二次包裹，防止出現(xiàn)絕緣不良故障導致風扇無法正常使用。

　　雖然攀枝花運用車間由于列車運行圖調整現(xiàn)在是夜班作業(yè)，但是青年突擊隊隊員們充分發(fā)揮了團員青年的生力軍作用，克服夜班作業(yè)疲勞，全力確保公益性慢火車的安全運行。