
下午,閔行交警在地鐵莘莊站附近執(zhí)法時(shí),發(fā)現(xiàn)了一輛藍(lán)白色的"哈啰助力車(chē)",明顯屬于共享單車(chē)企業(yè)所屬的車(chē)輛,而經(jīng)查驗(yàn),這輛電單車(chē)根本未登記注冊(cè)。
“根據(jù)交通法規(guī),對(duì)你的車(chē)輛予以暫扣好吧!彬T車(chē)人才剛剛騎行了2分鐘,但也只能無(wú)奈被扣了車(chē)!耙17塊,他這個(gè)是停車(chē)區(qū)域外還車(chē),要扣15元!
交警部門(mén)透露,在近期的非機(jī)動(dòng)車(chē)整治過(guò)程中,屢屢發(fā)現(xiàn)無(wú)牌的哈啰電單車(chē)被騎行上路,屬于違法行為。

閔行交警支隊(duì)機(jī)動(dòng)二大隊(duì)民警錢(qián)青說(shuō):“當(dāng)事人可能不知情,但是她的違法事實(shí)是存在的,所以根據(jù)交通法規(guī)規(guī)定,我們對(duì)車(chē)輛予以扣留!
不少市民也直言不諱地表示,明知違規(guī),企業(yè)還將無(wú)牌無(wú)證的電單車(chē)投放在街面,顯然是對(duì)消費(fèi)者的不負(fù)責(zé)任。
“你不是害老百姓嗎,人家去罰錢(qián)”,市民們紛紛表示,“國(guó)家既然像這樣規(guī)定了,有這個(gè)政策了,你就應(yīng)該上個(gè)牌照,再擺到馬路上來(lái)!
看看新聞Knews記者在周?chē)S機(jī)尋找了一番,大量的共享單車(chē)中,不乏哈啰共享電單車(chē)混跡其中,而且每一輛都能正常使用。

看看新聞Knews記者隨機(jī)找了一輛電單車(chē),發(fā)現(xiàn)通過(guò)APP掃碼解鎖后就可以上路行駛了。而看看新聞Knews記者在莘莊站的北廣場(chǎng)區(qū)域,發(fā)現(xiàn)了多輛這樣電單車(chē),都可以正常的解鎖,但如果用戶(hù)一旦開(kāi)鎖之后,騎行上路,那就屬于交通違法行為。因?yàn)檫@些車(chē)輛全部都是沒(méi)有經(jīng)過(guò)注冊(cè)登記的,根本不具備路權(quán)。
閔行區(qū)交通委表示,已查明這些車(chē)輛都是哈啰出行平臺(tái)私自投放,未與任何政府部門(mén)溝通報(bào)備,而根據(jù)上海的規(guī)定,無(wú)論有牌無(wú)牌,共享電單車(chē),上海早就明確了不發(fā)展的原則。
看看新聞Knews記者聯(lián)系上了哈啰方面,對(duì)方拒絕接受采訪,僅回復(fù)稱(chēng)"目前已在配合主管部門(mén)要求做未登記車(chē)輛處置,但春季騎行需求旺盛,車(chē)輛流動(dòng)性大,篩查難度很大。"而截至今天,哈啰出行APP中仍然顯示著電單車(chē)的使用頁(yè)面。

閔行區(qū)交通委交通運(yùn)輸科科長(zhǎng)張雷表示:“要求他們盡快停止投放現(xiàn)有的哈啰電單車(chē),同時(shí)把街面現(xiàn)成的車(chē)輛盡快收回,并把手機(jī)APP上的地圖軟件關(guān)閉,如果企業(yè)沒(méi)有及時(shí)地履行責(zé)任,我們將代為清繳,今年我們針對(duì)哈啰的這種違規(guī)投放的行為,我們將對(duì)他評(píng)定為不及格!
而事實(shí)上,哈啰早已不是初犯,自2017年8月18日起,上海就宣布了共享單車(chē)禁投令。但僅在我們的報(bào)道中,哈啰出行就在2018年2月和今年1月兩次被曝光違規(guī)投放未經(jīng)報(bào)備許可的單車(chē)。到了3月,企業(yè)更是有恃無(wú)恐地把無(wú)牌電單車(chē)投入市場(chǎng),閔行區(qū)交通委也對(duì)哈啰屢屢違反禁投令進(jìn)行過(guò)約談。然而時(shí)至今日,中心城區(qū)的街面上,哈啰的新單車(chē)有增無(wú)減。
交警部門(mén)隨機(jī)用PDA掃描這些單車(chē)的車(chē)輛二維碼均顯示掃描失敗,也就是說(shuō),這些車(chē)輛均為私自投放。
靜安交警支隊(duì)一大隊(duì)民警顧準(zhǔn)表示:“數(shù)據(jù)是與交通委對(duì)接過(guò)的,如果掃出來(lái)查無(wú)結(jié)果的,就說(shuō)明是沒(méi)有經(jīng)過(guò)注冊(cè)登記的。”

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,對(duì)于這樣屢屢惡意違規(guī)的企業(yè),監(jiān)管部門(mén)應(yīng)當(dāng)采取遞進(jìn)式地管理手段,而不能一貫柔性執(zhí)法。
華東政法大學(xué)法律學(xué)院副教授陳越峰表示:“如果說(shuō)約談等等柔性的執(zhí)法方式,包容審慎的這些監(jiān)管方式,得不到企業(yè)的響應(yīng),那么這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該果斷采取有法律依據(jù)的處罰措施。如果是一萬(wàn)輛車(chē),每輛未經(jīng)注冊(cè)登記的車(chē)罰款200元,可以罰到200萬(wàn)!
市交通委主任謝峰日前做客電臺(tái)民生訪談節(jié)目時(shí)曾透露,目前已經(jīng)引入了對(duì)行業(yè)內(nèi)各家企業(yè)的考評(píng)機(jī)制,連續(xù)兩次考核不及格的,將清退市場(chǎng)。
市交通委主任謝峰表示:“根據(jù)考核結(jié)果,來(lái)動(dòng)態(tài)調(diào)整不同企業(yè)的注冊(cè)車(chē)輛數(shù),兩次連續(xù)考核不合格的,請(qǐng)退出上海市場(chǎng),我們想通過(guò)這種力度,讓共享單車(chē)市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展!
上海的共享單車(chē)禁投令發(fā)出后,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的清繳,單車(chē)總量好不容易才從超飽和的170萬(wàn)輛降低到了90萬(wàn)輛。法律專(zhuān)家指出,主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)定期向外界披露企業(yè)合法注冊(cè)登記的情況,并提醒消費(fèi)者謹(jǐn)慎使用違規(guī)投放的車(chē)輛。同時(shí),對(duì)企業(yè)的包容審慎,絕不意味著縱容違法違規(guī)。此前大量野蠻生長(zhǎng)的共享單車(chē),堆積如山的單車(chē)堆場(chǎng),給城市管理帶來(lái)的壓力至今還沒(méi)完全消化,這沉重的一課,不應(yīng)該被就此忘記。
共和國(guó)聲音日歷|4月27日