上海：從共享單車(chē)看上海慢行系統(tǒng)的升級(jí)
【編者按】2017年全國(guó)兩會(huì)將分別于3月5日和3月3日在京開(kāi)幕。“兩會(huì)”未到，央廣網(wǎng)已為您備好了“兩會(huì)前夕開(kāi)胃大餐”——獨(dú)家策劃“改革身邊事兒”。央廣網(wǎng)記者與山東、湖北、安徽、上海四個(gè)地方頻道記者聯(lián)動(dòng)，就養(yǎng)老、醫(yī)療、特色小鎮(zhèn)、共享單車(chē)等主題深入探訪，用圖文、視頻直播等多種元素，解讀深化改革對(duì)百姓生活的影響，為您獻(xiàn)上“新聞盛宴”。
央廣網(wǎng)上海2月21日消息（記者王渝新 吳善陽(yáng) 楊靜 周洪 傅聞捷 王曉蕾 林馥榆 唐奇云）近年來(lái)，我們都喜歡用“元年”來(lái)表述某個(gè)新興行業(yè)一夕間井噴式發(fā)展，帶來(lái)工作、生活中新的變化。這么說(shuō)來(lái)，2016年可謂是“共享單車(chē)元年”了。共享單車(chē)的迅速發(fā)展，讓市民不用再為“最后一公里”出行而苦惱，也從另一側(cè)面促進(jìn)了城市慢行交通系統(tǒng)的升級(jí)。
摩拜單車(chē)在推薦停車(chē)點(diǎn)整齊擺放（央廣記者傅聞捷 攝）
共享單車(chē)迅速躥紅 市場(chǎng)前景巨大
日前，記者在上海徐匯區(qū)柳州路的一處摩拜單車(chē)建議停車(chē)點(diǎn)遇到了前來(lái)上班的市民小崔。談起共享單車(chē)，小崔說(shuō)：“上下班高峰期坐公交很堵，地鐵又太擠。反正家離公司不太遠(yuǎn)，現(xiàn)在每天基本都會(huì)騎車(chē)，方便又可以順便健身。”
如今，摩拜、ofo、小鳴等涂上靚色在上海街頭處處搶鏡，如果你還不會(huì)掃碼共享單車(chē)，你就OUT了！共享單車(chē)之所以“網(wǎng)紅”式迅速躥紅，主要在于它的便捷取用，節(jié)能環(huán)保。更重要的是，大型城市的“最后一公里”難題因它迎刃而解，確實(shí)在解決民生痛點(diǎn)問(wèn)題上面做出了很好的表率，已經(jīng)到了不可一日無(wú)車(chē)的地步。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)單車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模達(dá)0.54億元，用戶(hù)超過(guò)400萬(wàn)人，預(yù)計(jì)到了2019年，市場(chǎng)規(guī)模將上升至1.63億元，用戶(hù)將超過(guò)1000萬(wàn)人。僅在2016年已經(jīng)有十幾家企業(yè)進(jìn)入共享單車(chē)領(lǐng)域，上海市自行車(chē)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)郭建榮曾介紹，目前全上海保守估計(jì)至少有25萬(wàn)輛共享單車(chē)。預(yù)計(jì)今年上半年上海的共享單車(chē)總量可達(dá)到50萬(wàn)輛。
如此大的市場(chǎng)規(guī)模自然引來(lái)多方資本的追捧。摩拜單車(chē)雖然創(chuàng)立的時(shí)間不長(zhǎng)，但發(fā)展速度卻飛快。據(jù)了解，才2年時(shí)間，摩拜現(xiàn)在的估值已經(jīng)超過(guò)100億元。就在昨日（20日），其宣布再次獲得D輪后新融資，新引入新加坡投資公司淡馬錫(Temasek) 的股權(quán)投資。自今年1月初至今，摩拜單車(chē)?yán)塾?jì)融資額已超過(guò)3億美元。
獲得資本青睞的同時(shí)，摩拜也加快了“開(kāi)城拓土”的步伐�！澳壳拔覀円呀�(jīng)進(jìn)入了全國(guó)18個(gè)城市，在北、上、廣、深這四大城市的投放量均超過(guò)了10萬(wàn)輛。去年的12月份，摩拜單車(chē)在上海的投放量超過(guò)10萬(wàn)輛。因此，上海也成為全國(guó)乃至世界擁有最多的智能共享單車(chē)的城市。未來(lái)我們還希望能夠走出國(guó)門(mén)，讓中國(guó)的科技在國(guó)際市場(chǎng)上展現(xiàn)實(shí)力�！蹦Π輪诬�(chē)上海地區(qū)負(fù)責(zé)人姚呈武對(duì)記者說(shuō)。
違規(guī)亂象隨行 多方共建促行業(yè)有序發(fā)展
共享單車(chē)出現(xiàn)不久，亂停亂放、公車(chē)私用、遭惡意破壞，屢見(jiàn)報(bào)端。在極大方便了我們百姓出行的同時(shí)，發(fā)展也面臨一定的困難和挑戰(zhàn)。如何減少違規(guī)亂象，促進(jìn)共享單車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展，成了摩拜公司、用戶(hù)和基層政府共同面對(duì)的難題。
“伴隨著共享單車(chē)的發(fā)展，這種公司性質(zhì)半公益的單車(chē)被個(gè)人用戶(hù)使用是一個(gè)難免的問(wèn)題。但我們自主研發(fā)的GPS系統(tǒng)有一定的定位追蹤功能，同時(shí)我們的用戶(hù)一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛被盜，也會(huì)及時(shí)的向我們反饋。這樣，我們通過(guò)用戶(hù)，還有GPS鎖來(lái)追蹤潛在的非法位移。在未開(kāi)鎖狀態(tài)下，車(chē)子如果發(fā)生移動(dòng)，我們會(huì)第一時(shí)間得知并采取一些處理機(jī)制。每次騎行，每次舉報(bào)以及每次潛在的違停都會(huì)影響用戶(hù)自己的信用積分。我們會(huì)分享其他用戶(hù)的體驗(yàn)，來(lái)推廣我們正規(guī)單車(chē)停放的活動(dòng)，我們都會(huì)有相應(yīng)的一些積分方式，來(lái)鼓勵(lì)和影響用戶(hù)的行為�！蹦Π輪诬�(chē)運(yùn)營(yíng)人員德全在介紹公司針對(duì)違規(guī)現(xiàn)象所采取的舉措時(shí)說(shuō)。
除了摩拜公司自身對(duì)違規(guī)現(xiàn)象制定的應(yīng)對(duì)機(jī)制，北上廣深四城活躍的30多位“單車(chē)獵人”就是用戶(hù)自行倡導(dǎo)在積極維護(hù)市民用車(chē)環(huán)境。切身體會(huì)共享單車(chē)帶來(lái)出行便捷的他們，也會(huì)非常熱情主動(dòng)地提出說(shuō)能不能做一些事情來(lái)幫助共享單車(chē)行業(yè)更好的發(fā)展。他們不時(shí)協(xié)作把違規(guī)停放的車(chē)輛進(jìn)行規(guī)整，幫助對(duì)違停進(jìn)行舉報(bào)，同時(shí)也組織一些騎行活動(dòng)，共同促進(jìn)共享單車(chē)領(lǐng)域更健康的發(fā)展。
“綠色出行，讓單車(chē)回歸城市是我們一直在努力的事�！蹦Π輪诬�(chē)上海地區(qū)負(fù)責(zé)人姚呈武對(duì)記者說(shuō)。（央廣記者傅聞捷 攝）
政企攜手 合力推動(dòng)上海慢行交通系統(tǒng)逐步升級(jí)
交通出行是城市基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)重要部分。由于共享單車(chē)的極速發(fā)展，城市慢行系統(tǒng)升級(jí)的需求更加迫切。
目前，摩拜單車(chē)與漕河涇街道攜手合作，運(yùn)用強(qiáng)大的后臺(tái)數(shù)據(jù)，幫助他們?cè)趨^(qū)域內(nèi)合理規(guī)劃停車(chē)點(diǎn)，設(shè)置白線單車(chē)停放區(qū)，方便市民進(jìn)行停放。漕河涇街道也幫摩拜引進(jìn)了徐匯區(qū)這邊的一個(gè)商務(wù)公司，讓其在寫(xiě)字樓周邊設(shè)置停車(chē)點(diǎn)。另外在本月17日，摩拜單車(chē)發(fā)起全國(guó)首個(gè)文明騎行倡議活動(dòng)，倡導(dǎo)廣大用戶(hù)和市民主動(dòng)學(xué)習(xí)和遵守本地交通規(guī)則，積極踐行文明騎行，自覺(jué)愛(ài)護(hù)共享單車(chē)，共同助力美好城市建設(shè)。
“政府對(duì)我們的支持很大，基本上我們?cè)诿恳粭l路的交叉口或者大型園區(qū)，多多少少都會(huì)看到我們新增的白線單車(chē)停放區(qū)域。在上海，不止徐匯區(qū)，在其他各個(gè)行政區(qū)也在加快地普及推動(dòng)。”德全說(shuō)。
姚呈武也表示，作為共享單車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍的企業(yè)，摩拜將依靠更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)共享單車(chē)行業(yè)更健康有序的發(fā)展。與此同時(shí)和政府進(jìn)行更多好的溝通，促進(jìn)自行車(chē)回歸城市，讓自行車(chē)有更大的發(fā)展。另一方面將和市民進(jìn)行更好的溝通，讓市民愛(ài)上自行車(chē)出行的方式，讓城市因?yàn)樽孕熊?chē)變得更加美好，為解決城市交通擁堵而節(jié)能減排等發(fā)揮一定的作用，從多方面合力去解決城市“最后一公里”出行這樣的一個(gè)民生問(wèn)題。
“共享單車(chē)”的井噴發(fā)展確實(shí)改善了市民的生活方式，不單單是說(shuō)我們更方便、更健康、更環(huán)保了，而且也對(duì)上海慢行交通的便利和安全都產(chǎn)生了更大的訴求，這當(dāng)然是一個(gè)我們都非常愿意看到的改革方向。
編輯：
林馥榆
關(guān)鍵詞：
上海;共享單車(chē);交通
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