央廣網(wǎng)天津5月26日消息（記者周思楊）在高速行駛的復(fù)雜路況中，車輛后部安全防護能力直接關(guān)乎全車乘員的生命保障，特別是隨著三排座車型的普及，第三排安全性能已成為消費者關(guān)注的核心焦點。為檢驗當(dāng)前市場產(chǎn)品能否滿足消費者需求，近日，駐津央企中汽信息科技（天津）有限公司（簡稱“中汽信科”）的TOP Safety團隊選取相關(guān)車型開展了行業(yè)首個第三排多重碰撞挑戰(zhàn)。

測試現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 中汽信科供圖）

據(jù)了解，本次挑戰(zhàn)創(chuàng)造性設(shè)置了兩大極限工況組合。首輪挑戰(zhàn)采用追尾測試方案，追尾時速也從國標(biāo)追尾速度的50千米/時提升至100千米/時。第二輪挑戰(zhàn)則首次執(zhí)行雙側(cè)45度第三排角碰：在100千米/時時速下，分別對車輛左右尾部實施斜向碰撞。這種“超速+疊加碰撞”的復(fù)合模式，對車身結(jié)構(gòu)、約束系統(tǒng)及碰撞后救援功能形成全方位考驗。

挑戰(zhàn)結(jié)果顯示，挑戰(zhàn)車輛的A/B/C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)性失效，第三排乘員生存空間充足。約束系統(tǒng)精準(zhǔn)觸發(fā)：預(yù)緊式安全帶瞬間鎖止，側(cè)氣簾與多氣囊及時點爆，有效約束乘員位移。電池包經(jīng)劇烈沖擊后未發(fā)生位移或泄漏，電解液全程無滲漏。E-CALL緊急救援系統(tǒng)實時響應(yīng)，雙閃警示燈同步點亮，四門解鎖功能正常觸發(fā)。

據(jù)中汽信科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次挑戰(zhàn)場地選擇了中國汽車技術(shù)研究中心有限公司下屬的檢驗中心，該中心擁有國內(nèi)頂尖的測試設(shè)備體系，配備高速攝像系統(tǒng)、精準(zhǔn)軌道遷移等設(shè)備，精密的設(shè)備有效地采集了挑戰(zhàn)數(shù)據(jù)，同時數(shù)據(jù)也充分驗證挑戰(zhàn)車輛在極端工況下的安全表現(xiàn)。

測試現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 中汽信科供圖）

“天津是汽車制造重鎮(zhèn)，這里匯聚了多家整車車企。在濱海新區(qū)也已形成整車企業(yè)為龍頭，各類零部件和服務(wù)業(yè)企業(yè)集聚發(fā)展的良好態(tài)勢，其產(chǎn)業(yè)布局涵蓋了汽車整車、專用車、關(guān)鍵零部件、汽車裝備、材料、汽車服務(wù)業(yè)等各個分支領(lǐng)域，為天津市乃至全國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展均提供了強大的內(nèi)生動力。未來，中汽信科將繼續(xù)扎根天津，輻射全國，持續(xù)關(guān)注車輛第三排的安全性能，拓展更多維度的測試場景，持續(xù)推進汽車安全技術(shù)研發(fā)。”該負(fù)責(zé)人表示。